איטום מרתפים הוא תחום רגיש במיוחד מאחר והמרתף נמצא מתחת לפני הקרקע, ולכן חשוף ללחץ מים גבוה ולחדירת רטיבות. יש כמה נקודות כשל עיקריות שחוזרות על עצמן בפרויקטים של איטום מרתפים. הנה פירוט של הנפוצות שבהן:
🔧 נקודות כשל עיקריות באיטום מרתפים:
1. תכנון לקוי מראש
• היעדר תכנון מקצועי של מערכת האיטום לפי סוג הקרקע, מפלס מי התהום, ולחץ מים.
• בחירה לא נכונה של חומרי האיטום או שיטת האיטום (לדוגמה: שימוש באיטום חיובי בלבד כשנדרש גם שלילי).
2. הכנת שטח לא מספקת
• פני בטון לא חלקים, עם ברזלים חשופים, כיסי אוויר, או שאריות לכלוך/שמן תבניות.
• חוסר טיפול בחיבורים בין קירות לרצפה (נקודות התפר הבעייתיות ביותר).
3. חוסר טיפול בתפרים וקווים קריטיים
• תפרים קונסטרוקטיביים שלא נאטמו עם סרטי התפשטות/פסי התפשטות ביטומניים.
• פינות בין קירות לרצפה – לא מבוצעת שם "גליף" (קוביית בטון מעוגלת), אזורים אלו מועדים לחדירה.
4. בחירה או יישום לא נכון של חומרים
• שימוש בחומרים לא מתאימים לסוג המים (מים עם מלחים, מי תהום וכו').
• יישום לא נכון – עובי לא אחיד, שכבות לא שלמות, חפיפה לא מספקת, חוסר הגנה פיזית על שכבת האיטום.
5. חוסר ניקוז הולם
• ניקוז לקוי סביב המבנה יוצר עומס מים על קירות המרתף.
• אי שימוש בצינורות ניקוז (צנרת דריין) או מצע חצץ שמאפשר ניקוז מים לפני שהגיעו לקיר.
6. תחזוקה לקויה או חוסר מעקב
• במבנים קיימים: חוסר תחזוקה של משאבות ביוב/סילוק מים.
• סדקים שנוצרים לאורך זמן ולא מתבצע טיפול ואיטום חוזר.
🧰 פתרונות מומלצים:
• ייעוץ מוקדם עם מומחה איטום בשלב התכנון.
• שילוב מערכת איטום משולבת – איטום חיובי (חיצוני) + איטום שלילי (מבפנים, במקרה חירום).
• הקפדה על הכנת שטח יסודית.
• שימוש בחומרי איטום איכותיים ובעלי תו תקן.
• הגנה מכנית על שכבות האיטום עם יריעות הגנה, לוחות קלקר מוקשח, או שכבת טיח מגן.
• מערכת ניקוז תקינה מסביב לכל היקף המרתף.
